隻有一個底盤。

底盤上麵。

想象中，密密麻麻塞滿電池的場景不複存在。

取而代之。

一層層如手機大小般的“電池”層層堆疊。

高度不過30公分。

長度不過40公分。

整個電池組體積所占車身底盤麵積，隻有一個小行李箱大小。

“……”

看到這一幕，安德烈當時就心底一顫。

連忙四下尋找。

看是不是有其他的電池被拆了下來。

卻找了個空。

那一瞬間，他整個人都不好了。

眼睛都紅了。

特斯拉續航最高的一款車，7000多節電池足足塞了一整個底盤，比眼前星火皮卡上麵的電池組體積大整整10倍，但續航僅僅隻有700公裡！

而眼前，星火皮卡。

整個底盤，還有近乎9/10的空間去裝更多的電池。

他心裡第一個念頭：星火發了一輛動過手腳的車，故意迷惑他們！

卻很快否決。

這種做法，無疑給他們留下把柄。

以星火那位新任董事長的行事，大概率不會這麼去做。

但那樣一來。

就隻剩下一個可能。

星火在電池技術上真的有突破。

並且是巨大突破！

才能用眼前這點量的電池，去支援高達3000公裡的續航！

可這又顛覆了他從業數十年的認知。

就這麼點量的電池，憑什麼能做到3000公裡續航？？？

“安總……”現場高管見安德烈走進來，連說話的聲音都在顫抖，眼前的一幕，打破了他們一直以來的一切幻想，真正讓他們感受到了某種極端到碾壓級的壓迫。

“我知道你們想說什麼，但請將你們想說的話嚥下去！”

安德烈冇空搭理他們。

疾步走到皮卡底盤前。

拿起工具，在電池模組上拆下一小塊電池。

交給工程師，現場檢測容量。

隨後，又近距離開始觀察電池模組。

可越觀察越心驚。

以至整個後脊骨都在發涼。

整個電池模組，由一塊塊單獨的電池併線串聯。

目測，數量在150塊到200塊之間。

按照續航3000公裡，百公裡30度耗電量計算。

單塊電池容量，至少4度！

而他們使用的18650電池，單塊的容量，才堪堪0.02度。

簡直不敢深想。

時間一分一秒地過去。

現場每個人心頭都緊張萬分。

全都在心裡拚命尋求自我安慰。

“具體的檢測結果冇有出來前，一切都冇有定數。”

“電池技術陷入瓶頸半個世紀，不是說突破就能突破。”

“一個剛剛跨界做車的星火，技術儲備再強也強不到哪裡去。”

“這其中，一定有我們不知道的端倪……”

“安，安總，結果出來了。”這時，結果出爐，工程師拿著結果快步跑來。

“容量多少？”

安德烈神情一凝，猛地轉頭，連帶全場目光瞬間齊聚，緊張等待宣判！

“10，10度。”

“咯噔——”

這個結果一出，全場包括安德烈在內所有心存僥倖的高管全部如遭雷擊！

當場呆滯！

驚喜冇了。

隻有驚嚇。

驚嚇到震怖！

驚嚇到冷汗橫流！

愣了足足兩秒。

安德烈猛衝上前。

一把抓住工程師的領口。

“多少？？？”

“單，單塊重量，一，一百克……”

“能，能量密度，2，2.5億毫，毫安時，每，每千克……”

“這，這塊電池，容量，10，10度……”

“放屁！！！”

工程師還冇說完，就被安德烈一把打斷。

他無法接受這個結果。

正如他不吃香菜。

卻被塞了一嘴巴。

隻覺得胃裡翻騰。

想吐，又被人按著嚥了下去。

比吃屎還難受。

一把搶過工程師手中的測試數據。

卻在下一秒。

直接呆愣原地。

單塊重量：100g。

能量密度：2.5億mAh/KG。

電池分類：固態，未知……